Witamy na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie
Witamy na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie
Dzisiaj rano upłynął termin składania ofert w postępowaniu przetargowym na rozbudowę al. Unii Lubelskiej wraz z rozbiórką i budową obiektów mostowych na rzece Bystrzycy. Do zamawiającego wpłynęło 10 ofert od wykonawców chętnych podjąć się realizacji tego zadania.
Rozpoczęła się procedura badania ofert pod względem merytorycznym oraz formalno-rachunkowym. W postępowaniu kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty to cena (60%) oraz okres gwarancji (40%).
Kwota, jaką zamawiający zamierza przeznaczyć na realizację zamówienia to 89 989 361,07 zł brutto.
Informacja na temat złożonych ofert:
Nr oferty |
Firma (nazwa) lub nazwisko oraz adres wykonawcy |
Okres gwarancji |
Cena ofertowa |
1 |
Duna Polska S.A. ul. Opolska 110, 31-323 Kraków |
60 miesięcy |
74 536 008,90 zł |
2 |
Przedsiębiorstwo Inżynieryjne "IMB-Podbeskidzie" Spółka z o.o. ul. Górny Bór 31a, 43-430 Skoczów |
60 miesięcy |
67 450 605,28 zł |
3 |
ANTEX II Sp. z o. o. ul. Dolna 1/2, 22-680 Lubycza Królewska WYSOWA MOSTY Sp. z o.o. ul. Przyszłość 87, 05-126 Stanisławów Pierwszy |
60 miesięcy |
80 893 912,34 zł |
4 |
Mostostal Warszawa S.A. ul. Konstruktorska 12A, 02-673 Warszawa |
60 miesięcy |
78 680 794,65 zł |
5 |
Balzola Polska Sp. z o.o. al. Jana Pawła II 12, 00-124 Warszawa Lantania SA Calle Sobrado 2, 28050 Madryt |
60 miesięcy |
70 949 717,30 zł |
6 |
STRABAG Sp. z o.o. ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków |
60 miesięcy |
68 143 133,94 zł |
7 |
Trakcja S.A. Al. Jerozolimskie 100 II p., 00-807 Warszawa |
60 miesięcy |
77 266 392,58 zł |
8 |
Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S.A. ul. Krańcowa 7, 21-100 Lubartów |
60 miesięcy |
65 243 881,15 zł |
9 |
PRIMOST Południe Sp. z o.o. ul. Odkrywkowa 91, 42-504 Będzin |
60 miesięcy |
67 579 137,19 zł |
10 |
WOD-BUD Sp. z o.o. ul. Piłsudskiego 12/1, 23-200 Kraśnik |
60 miesięcy |
73 455 409,89 zł |
Prace obejmą odcinek od ronda Lubelskiego Lipca '80 do wysokości zjazdu na teren galerii handlowej VIVO. Modernizację przejdzie droga po obu stronach jezdni o łącznej długości ok. 850 m. Zakres zamówienia obejmuje zarówno roboty drogowe, jak i transportowe.
Ogłoszone zamówienie zakłada odtworzenie istniejącego przebiegu al. Unii Lubelskiej z wprowadzeniem dodatkowej jezdni obsługującej tereny położone po zachodniej stronie drogi (m.in. parkingi przed Targiem pod Zamkiem). Zakresem inwestycji objęta jest również przebudowa ul. Zamojskiej na odcinku od al. Unii Lubelskiej do ul. Stolarskiej oraz przebudowa ul. Stolarskiej i Przemysłowej w zakresie placów do zawracania. Prace drogowe obejmują także przebudowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z ul. Zamojską i na przejściu dla pieszych na wysokości Targu pod Zamkiem. W ramach inwestycji zrealizowana będzie też niezbędna rozbiórka i budowa nowych dwóch obiektów mostowych nad rzeką Bystrzycą. W związku z planowaną zmianą zagospodarowania terenu przebudowie ulegną istniejące kablowe sieci uzbrojenia elektroenergetycznego i teletechnicznego oraz sieci sanitarne: gazowa, wodociągowa i kanalizacyjna będące w kolizjach z projektowaną geometrią drogi. Inwestycja zakłada budowę kanału technologicznego na całej długości ulicy. Drogowcy przebudują też oświetlenie drogowe, a piesi i rowerzyści skorzystają z nowych chodników i ścieżek rowerowych.
Inwestycja jest planowana do dofinansowania ze środków unijnych w ramach projektu pn. „Rozwój zintegrowanego systemu transportu publicznego na terenie miasta Lublin” w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027. Poza przebudową al. Unii Lubelskiej obejmuje on swoim zakresem również zakup bezemisyjnego taboru, budowę, przebudowę oraz modernizację infrastruktury na potrzeby transportu miejskiego i uzupełniających form mobilności. Celem tych działań jest integracja systemów transportowych w miejskich obszarach funkcjonalnych i nadanie priorytetu transportowi zbiorowemu oraz indywidualnemu niezmotoryzowanemu poprzez budowę m.in. węzłów przesiadkowych, w tym zintegrowanych z infrastrukturą kolejową, pętli autobusowych, parkingów B+R, K+R, P+R, infrastruktury przystankowej i okołoprzystankowej, buspasów, ścieżek rowerowych, chodników, oświetlenia, monitoringu, włączenia do inteligentnych systemów transportowych.