Witamy na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie
PL
/banner2.png)
/banner3.png)
Przewoźnicy
w systemie ZDiTM
Współpraca
SPRAWDŹ STAN KARTY/APLIKACJI LUBIKA LUB WAŻNOŚĆ LKM
Dalsze konsultacje w sprawie trasy przejazdu linii nr 74
Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie proponuje i przedstawia pasażerom do konsultacji dodatkowy, trzeci wariant trasy przejazdu linii nr 74. Zakłada on kursowanie autobusu na trasie Rudnik – Hempla.
Przypomnijmy, że w roku ubiegłym, w okresie od 21 listopada do 15 grudnia przeprowadziliśmy konsultacje społeczne nt. przebiegu linii nr 74. Pasażerowie zgłaszali swoje opinie, czy popierają decyzję pozostawienia linii nr 74 na trasie objazdowej, tj. Al. Racławickie (KUL 02) – Krakowskie Przedmieście – 3 Maja – Solidarności – Kompozytorów Polskich - …, czy wnioskują za przywróceniem starej trasy, która obowiązywała przed 21 października br.
W wyniku przeprowadzonych konsultacji otrzymaliśmy łącznie blisko 60 wniosków. Z uwagi jednak na fakt, że głosy rozłożyły się w zasadzie równomiernie i za żadnym z wariantów nie opowiedziała się zdecydowana większość pasażerów, proponujemy jeszcze pod rozwagę trzecie rozwiązanie, tj. skierowanie linii nr 74 następującą trasą: Rudnik – Dożynkowa – al. Spółdzielczości Pracy – al. Smorawińskiego - Szeligowskiego – Elsnera – al. Kompozytorów Polskich – Czechowska – Leszczyńskiego – al. Długosza – Al. Racławickie – Lipowa – Okopowa – Hempla [powrót: Hempla – Krakowskie Przedmieście – Al. Racławickie – Długosza – Leszczyńskiego – Czechowska – al. Kompozytorów Polskich - …].
Nowa trasa przejazdu nie obejmuje przystanków z zespołu Plac Litewski, natomiast uwzględnia przystanki Ogród Saski 03 oraz KUL 01. W naszej ocenie taka trasa przejazdu jest kompromisem i powinna być korzystna zarówno dla tych osób, które opowiedziały się za przywróceniem starej trasy, jak i tych którzy z kolei zagłosowali za trasą objazdową. Zaletą tego rozwiązania jest umiejscowienie przystanku wyrównawczego w centrum miasta (Hempla 02), co powinno wpłynąć na poprawę punktualności kursowania linii nr 74.
Tym samym zachęcamy pasażerów do zapoznania się z rozkładami jazdy dla powyższego wariantu i zgłaszania nam swoich uwag pod adresem: ztm@ztm.lublin.eu do 31 stycznia br.
Jednocześnie informujemy, że do momentu zakończenia konsultacji i podjęcia ostatecznej decyzji co do przebiegu trasy linii nr 74, linia nadal będzie kursowała w kierunku Rudnika trasą objazdową, tj. ulicami: Al. Racławickie (KUL 02) – Krakowskie Przedmieście – 3 Maja – Solidarności – Kompozytorów Polskich - …
ZOBACZ ROZKŁADY JAZDY DLA NOWEGO WARIANTU LINII NR 74
Przypomnijmy, że w roku ubiegłym, w okresie od 21 listopada do 15 grudnia przeprowadziliśmy konsultacje społeczne nt. przebiegu linii nr 74. Pasażerowie zgłaszali swoje opinie, czy popierają decyzję pozostawienia linii nr 74 na trasie objazdowej, tj. Al. Racławickie (KUL 02) – Krakowskie Przedmieście – 3 Maja – Solidarności – Kompozytorów Polskich - …, czy wnioskują za przywróceniem starej trasy, która obowiązywała przed 21 października br.
W wyniku przeprowadzonych konsultacji otrzymaliśmy łącznie blisko 60 wniosków. Z uwagi jednak na fakt, że głosy rozłożyły się w zasadzie równomiernie i za żadnym z wariantów nie opowiedziała się zdecydowana większość pasażerów, proponujemy jeszcze pod rozwagę trzecie rozwiązanie, tj. skierowanie linii nr 74 następującą trasą: Rudnik – Dożynkowa – al. Spółdzielczości Pracy – al. Smorawińskiego - Szeligowskiego – Elsnera – al. Kompozytorów Polskich – Czechowska – Leszczyńskiego – al. Długosza – Al. Racławickie – Lipowa – Okopowa – Hempla [powrót: Hempla – Krakowskie Przedmieście – Al. Racławickie – Długosza – Leszczyńskiego – Czechowska – al. Kompozytorów Polskich - …].
Nowa trasa przejazdu nie obejmuje przystanków z zespołu Plac Litewski, natomiast uwzględnia przystanki Ogród Saski 03 oraz KUL 01. W naszej ocenie taka trasa przejazdu jest kompromisem i powinna być korzystna zarówno dla tych osób, które opowiedziały się za przywróceniem starej trasy, jak i tych którzy z kolei zagłosowali za trasą objazdową. Zaletą tego rozwiązania jest umiejscowienie przystanku wyrównawczego w centrum miasta (Hempla 02), co powinno wpłynąć na poprawę punktualności kursowania linii nr 74.
Tym samym zachęcamy pasażerów do zapoznania się z rozkładami jazdy dla powyższego wariantu i zgłaszania nam swoich uwag pod adresem: ztm@ztm.lublin.eu do 31 stycznia br.
Jednocześnie informujemy, że do momentu zakończenia konsultacji i podjęcia ostatecznej decyzji co do przebiegu trasy linii nr 74, linia nadal będzie kursowała w kierunku Rudnika trasą objazdową, tj. ulicami: Al. Racławickie (KUL 02) – Krakowskie Przedmieście – 3 Maja – Solidarności – Kompozytorów Polskich - …
ZOBACZ ROZKŁADY JAZDY DLA NOWEGO WARIANTU LINII NR 74
Wstecz