Witamy na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie
PL
/banner2.png)
/banner3.png)
Przewoźnicy
w systemie ZDiTM
Współpraca
SPRAWDŹ STAN KARTY/APLIKACJI LUBIKA LUB WAŻNOŚĆ LKM
Konsultacje w sprawie linii nr 73
Informujemy, że w związku ze zgłaszanymi przez pasażerów wnioskami dotyczącymi powrotu linii nr 73 na trasę obowiązującą przed 2 października tj. przebiegającą ulicami: Wygodna - Głuska - Zorza - Kunickiego - Wolska - Fabryczna - Park Bronowice oraz złożoną w tej sprawie interpelacją Radnego Leszka Daniewskiego, Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie we współpracy z Radą Dzielnicy Głusk, zorganizował dwa spotkania w przedmiotowej sprawie.
W wyniku odbytych spotkań z mieszkańcami ustalono, że Rada Dzielnicy Głusk w miejscach użyteczności publicznej przeprowadzi konsultacje społeczne w sprawie ostatecznego przebiegu trasy linii nr 73. Zgodnie z sugestiami uczestników spotkań głosowaniu zostaną poddane dwa warianty przebiegu linii:
- w siedzibie Rady Dzielnicy Głusk przy ul. Głuskiej 138,
- w sklepie „Plastuś” przy ul. Głuskiej 138
- w Zespole Szkół nr 9 przy ul. Zdrowej 1
Podmiot przeprowadzający konsultacje tj. Rada Dzielnicy Głusk nie wyklucza wskazania dodatkowych miejsc zbierania głosów. Szczegółowe informacje nt. ewentualnych nowych punktów będą dostępne u przedstawiciela Rady. Z ramienia Rady Dzielnicy Głusk konsultacje koordynuje Przewodniczący Zarządu Dzielnicy Głusk - Jerzy Wojciechowski.
Poniżej przedstawiamy szczegółowy opis wspomnianych wariantów wraz z załączonymi rozkładami jazdy oraz wizualizacją trasy na mapie.
WARIANT I
Przebieg trasy linii nr 73 obowiązujący przed 2 października br.
Wygodna – Głuska – Zorza – Abramowice Prywatne – Zorza – Głuska – Kunickiego – Wolska – Fabryczna – Park Bronowice (powrót: Park Bronowice – Fabryczna – Lubelskiego Lipca 80 – pl. Bychawski – Kunickiego - …)
ZALETY
• bezpośredni dojazd do szpitala w Abramowicach, do szkół przy ulicy Zdrowej i ulicy Mickiewicza oraz do dworca PKP
• możliwość przesiadki do pojazdów linii kursujących z dużą częstotliwością dojeżdżających w różne rejony miasta (linie nr: 6, 17, 29, 151 na ul. Kunickiego i nr 9, 34, 158, 758 w rejonie Parku Bronowice)
WADY
• niska częstotliwość kursowania, średnio co 90 minut
• wydłużony czas przejazdu z uwagi na konieczność dojazdu na pętlę nawrotową
w Abramowicach Prywatnych
• krótkie postoje na pętlach i związany z tym brak możliwości dopasowania godzin odjazdów do potrzeb większości pasażerów
• brak bezpośredniego dojazdu do centrum miasta
• utrudnienia na skrzyżowaniach w rejonie ul. Lubelskiego Lipca 80 i Kunickiego oraz związane z tym opóźnienia w kursowaniu pojazdów
ROZKŁAD JAZDY
MAPA Z TRASĄ PRZEJAZDU
WARIANT II
Proponowany przebieg trasy: Felin – Doświadczalna – Droga Męczenników Majdanka – Kalinówka – Abramowice Prywatne – Zorza – [wybrane kursy: Głuska – Wygodna – Głuska –] Głuska – Kunickiego – Mickiewicza – Wyzwolenia – Głuska - [wybrane kursy: Głuska – Wygodna – Głuska –] Zorza – Abramowice Prywatne – Kalinówka – Droga Męczenników Majdanka – Doświadczalna – Felin
ZALETY
• większa częstotliwość kursowania (na ulicy Zorza autobus średnio co pół godziny)
• większa liczba kursów w porównaniu do wariantu I, przy zachowaniu liczby wozokilometrów i pojazdów w ruchu
• bezpośredni dojazd do szpitala w Abramowicach oraz szkół przy ulicy Zdrowej i ulicy Mickiewicza
• możliwość przesiadki do pojazdów linii kursujących z dużą częstotliwością dojeżdżających w różne rejony miasta (linie nr: 17, 29, 151 na ul. Kunickiego)
• szybkie połączenie z węzłem przesiadkowym na Felinie, skąd obecnie odjeżdżają linie nr: 21, 23, 28, 47 i 758, a w przyszłości dodatkowo będą odjeżdżać trolejbusy linii nr: 156 i 158
• dłuższe postoje na pętlach, co przekłada się na większe możliwości dopasowania godzin odjazdu do konkretnych potrzeb pasażerów
• przejazd z pominięciem ulic generujących utrudnienia zapewni bardziej punktualne kursowanie pojazdów
• godziny w rozkładzie dopasowane do dzwonków szkolnych, zapewniające dowóz dzieci do szkoły przy ul. Zdrowej na godz. 7:45 i 8:35 oraz odwóz z godz. 11:05, 13:50, 14:50 i 15:40.
WADY
• w przypadku wybranych kursów zwiększony czas dojazdu na pętlę nawrotową przy ulicy Wygodnej (w celu dowozu i odwozu uczniów do/z szkoły przy ul. Zdrowej)
• brak bezpośredniego dojazdu do centrum miasta
ROZKŁAD JAZDY
MAPA Z TRASĄ PRZEJAZDU
Z punktu widzenia ZTM w Lublinie wariant II jest bardziej optymalnym i korzystniejszym rozwiązaniem dla pasażerów.
W wyniku odbytych spotkań z mieszkańcami ustalono, że Rada Dzielnicy Głusk w miejscach użyteczności publicznej przeprowadzi konsultacje społeczne w sprawie ostatecznego przebiegu trasy linii nr 73. Zgodnie z sugestiami uczestników spotkań głosowaniu zostaną poddane dwa warianty przebiegu linii:
- "stara" trasa przebiegająca ulicami Wygodna - Głuska - Zorza - Kunickiego - Wolska - Fabryczna - Park Bronowice
- wariant uwzględniający połączenie Felina z ul. Mickiewicza, zmodyfikowany dodatkowo o wybrane kursy na ul. Wygodną, celem dowozu i odwozu dzieci do/z szkoły przy ul. Zdrowej.
- w siedzibie Rady Dzielnicy Głusk przy ul. Głuskiej 138,
- w sklepie „Plastuś” przy ul. Głuskiej 138
- w Zespole Szkół nr 9 przy ul. Zdrowej 1
Podmiot przeprowadzający konsultacje tj. Rada Dzielnicy Głusk nie wyklucza wskazania dodatkowych miejsc zbierania głosów. Szczegółowe informacje nt. ewentualnych nowych punktów będą dostępne u przedstawiciela Rady. Z ramienia Rady Dzielnicy Głusk konsultacje koordynuje Przewodniczący Zarządu Dzielnicy Głusk - Jerzy Wojciechowski.
Poniżej przedstawiamy szczegółowy opis wspomnianych wariantów wraz z załączonymi rozkładami jazdy oraz wizualizacją trasy na mapie.
WARIANT I
Przebieg trasy linii nr 73 obowiązujący przed 2 października br.
Wygodna – Głuska – Zorza – Abramowice Prywatne – Zorza – Głuska – Kunickiego – Wolska – Fabryczna – Park Bronowice (powrót: Park Bronowice – Fabryczna – Lubelskiego Lipca 80 – pl. Bychawski – Kunickiego - …)
ZALETY
• bezpośredni dojazd do szpitala w Abramowicach, do szkół przy ulicy Zdrowej i ulicy Mickiewicza oraz do dworca PKP
• możliwość przesiadki do pojazdów linii kursujących z dużą częstotliwością dojeżdżających w różne rejony miasta (linie nr: 6, 17, 29, 151 na ul. Kunickiego i nr 9, 34, 158, 758 w rejonie Parku Bronowice)
WADY
• niska częstotliwość kursowania, średnio co 90 minut
• wydłużony czas przejazdu z uwagi na konieczność dojazdu na pętlę nawrotową
w Abramowicach Prywatnych
• krótkie postoje na pętlach i związany z tym brak możliwości dopasowania godzin odjazdów do potrzeb większości pasażerów
• brak bezpośredniego dojazdu do centrum miasta
• utrudnienia na skrzyżowaniach w rejonie ul. Lubelskiego Lipca 80 i Kunickiego oraz związane z tym opóźnienia w kursowaniu pojazdów
ROZKŁAD JAZDY
MAPA Z TRASĄ PRZEJAZDU
WARIANT II
Proponowany przebieg trasy: Felin – Doświadczalna – Droga Męczenników Majdanka – Kalinówka – Abramowice Prywatne – Zorza – [wybrane kursy: Głuska – Wygodna – Głuska –] Głuska – Kunickiego – Mickiewicza – Wyzwolenia – Głuska - [wybrane kursy: Głuska – Wygodna – Głuska –] Zorza – Abramowice Prywatne – Kalinówka – Droga Męczenników Majdanka – Doświadczalna – Felin
ZALETY
• większa częstotliwość kursowania (na ulicy Zorza autobus średnio co pół godziny)
• większa liczba kursów w porównaniu do wariantu I, przy zachowaniu liczby wozokilometrów i pojazdów w ruchu
• bezpośredni dojazd do szpitala w Abramowicach oraz szkół przy ulicy Zdrowej i ulicy Mickiewicza
• możliwość przesiadki do pojazdów linii kursujących z dużą częstotliwością dojeżdżających w różne rejony miasta (linie nr: 17, 29, 151 na ul. Kunickiego)
• szybkie połączenie z węzłem przesiadkowym na Felinie, skąd obecnie odjeżdżają linie nr: 21, 23, 28, 47 i 758, a w przyszłości dodatkowo będą odjeżdżać trolejbusy linii nr: 156 i 158
• dłuższe postoje na pętlach, co przekłada się na większe możliwości dopasowania godzin odjazdu do konkretnych potrzeb pasażerów
• przejazd z pominięciem ulic generujących utrudnienia zapewni bardziej punktualne kursowanie pojazdów
• godziny w rozkładzie dopasowane do dzwonków szkolnych, zapewniające dowóz dzieci do szkoły przy ul. Zdrowej na godz. 7:45 i 8:35 oraz odwóz z godz. 11:05, 13:50, 14:50 i 15:40.
WADY
• w przypadku wybranych kursów zwiększony czas dojazdu na pętlę nawrotową przy ulicy Wygodnej (w celu dowozu i odwozu uczniów do/z szkoły przy ul. Zdrowej)
• brak bezpośredniego dojazdu do centrum miasta
ROZKŁAD JAZDY
MAPA Z TRASĄ PRZEJAZDU
Z punktu widzenia ZTM w Lublinie wariant II jest bardziej optymalnym i korzystniejszym rozwiązaniem dla pasażerów.
Wstecz