Witamy na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie

Linia Zielona – nowa linia zjazdowa – dodatkowa możliwość dla pasażerów

Od 4 września br. uruchomiona zostaje nowa linia Zielona, która daje dodatkowe możliwości podróży pasażerom.

Linia o nazwie „Z” – Zielona kursować będzie po trasach:

- Zbożowa – Sławinkowska – Willowa – Ducha – al. Solidarności – al. Tysiąclecia – al. Witosa – Grygowej – Pancerniaków

- Sławinkowska
– Willowa – Ducha – al. Solidarności – al. Tysiąclecia – al. Witosa – Grygowej – Pancerniaków

- Dębówka
– al. Warszawska – al. Solidarności – al. Tysiąclecia – al. Witosa – Grygowej – Pancerniaków

- Jastków – biblioteka
– Jastków – Dębówka – al. Warszawska – al. Solidarności – al. Tysiąclecia – al. Witosa – Grygowej – Pancerniaków

- Dąbrowica
– Nałęczowska – Al. Kraśnicka – Sikorskiego – al Solidarności - al. Tysiąclecia – al. Witosa – Grygowej - Pancerniaków

- Lipniak
– Wojciechowska – al. Kraśnicka – Sikorskiego - al Solidarności - al. Tysiąclecia – al. Witosa – Grygowej - Pancerniaków

- Rondo Krwiodawców
– Sikorskiego - al Solidarności - al. Tysiąclecia – al. Witosa – Grygowej - Pancerniaków

- Poligonowa
– Zelwerowicza – Bohaterów Września – Ducha - al Solidarności - al. Tysiąclecia – al. Witosa – Grygowej - Pancerniaków

- Wądolna
– Ślężan –Nałęczowska – al. Kraśnicka - Sikorskiego - al Solidarności - al. Tysiąclecia – al. Witosa – Grygowej - Pancerniaków

Linia Zielona „Z” jest pilotażowym projektem. Istotą tej linii jest wykorzystanie tzw. tras zjazdowych naszego miejskiego przewoźnika MPK Lublin (wykorzystanie pojazdów zjeżdżających do zajezdni). Trasy zjazdowe były już i są wykorzystywane w naszym systemie, a obecnie chcemy wykorzystać ten potencjał w nowy sposób (grupy linii zjazdowych, ukierunkowanych jedną trasą do zajezdni). Zdecydowaliśmy się na inne nazewnictwo tych linii (nienumeryczne – takie nazewnictwo zastosowano np. w Wielkiej Brytanii), co przede wszystkim ma na celu:
- zwrócić uwagę pasażerów na uzupełnienie dotychczasowej oferty przewozowej;
- podkreślić odrębność tej linii (nie jest to typowa dwukierunkowa linia regularna);
- ułatwić identyfikację grup linii zjazdowych z zajezdnią.

Będziemy na bieżąco monitorować i analizować zainteresowanie pasażerów, a jeżeli projekt się sprawdzi (linia będzie wykorzystywana) będziemy rozszerzać projekt na kolejne kierunki zjazdowe.




Wstecz