Witamy na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie zajęło I miejsce w Ogólnopolskim Rankingu Przedsiębiorstw Komunikacji Miejskiej. Ranking organizowała Polska Agencja Przedsiębiorczości pod patronatem redakcji Forum Przedsiębiorczości w Dzienniku Gazecie Prawnej oraz Biznes Plus w Gazecie Wyborczej.

Celem rankingu było wyłonienie najlepszych przedsiębiorstw komunikacyjnych w Polsce, mających istotny wpływ na rozwój regionów oraz polepszających jakość życia lokalnej społeczności. Pod uwagę brane było 100 przedsiębiorstw w skali kraju.

Kapituła rankingu złożona z ekspertów ds. gospodarki oraz doświadczonych redaktorów najbardziej opiniotwórczych mediów w Polsce, wyróżniła lubelskie MPK za szereg innowacyjnych działań podejmowanych w ostatnich latach. Ocenie podlegał m.in. standard posiadanego taboru, inwestycje, innowacyjne rozwiązania na skalę branży, działania edukacyjno-promocyjne oraz kwota pozyskanych dotacji na rozwój swojej infrastruktury.

W swoim zgłoszeniu MPK Lublin podkreślało chociażby takie działania jak:

•Montaż darmowego Wi-Fi w pojazdach
•Innowacyjny projekt pn. „Opracowanie technologii autobusowych struktur fotowoltaicznych zmniejszających zużycie paliwa i emisję toksycznych składników spalin”, jaki MPK realizuje we współpracy z Politechniką Lubelską, gdzie na dachach czterech autobusów marki Mercedes Conecto zamontowano panele fotowoltaiczne.
•Projekt autobusu elektrycznego, który został wyprodukowany w lubelskich zakładach Ursusa. Pojazd to wspólne dzieło firmy Ursus, MPK Lublin i Politechniki Lubelskiej.
•Program BusBonus - program lojalnościowy prowadzony przez MPK Lublin od lutego 2013 r. Program kierowany jest do posiadaczy biletów okresowych komunikacji miejskiej, przede wszystkim stałych pasażerów, którzy nagradzani są w wielu miejscach zniżkami przy zakupie towarów i usług.
•Projekt: „Modernizacja podstacji prostownikowych zasilających trakcję oraz wymiana taboru trolejbusowego” dofinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Projekt objął wymianę 30 szt. trolejbusów oraz modernizację trzech podstacji trakcyjnych przy ulicach: Garbarskiej, Kraśnickiej i Szczerbowskiego. W ramach modernizacji podstacji wymienione zostały stare, wyeksploatowane urządzenia na nowe oraz dodatkowo w ramach rozbudowy podstacji przy ul. Szczerbowskiego powstało Centrum Sterowania Podstacjami - tzw. Centralna Dyspozytornia Mocy.