Witamy na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie
PL
/banner2.png)
/banner3.png)
Przewoźnicy
w systemie ZDiTM
Współpraca
SPRAWDŹ STAN KARTY/APLIKACJI LUBIKA LUB WAŻNOŚĆ LKM
"Przegubowce na szelkach" w komplecie
Wczoraj na Zajezdnię Helenów przyjechała ostatnia partia sześciu trolejbusów przegubowych. Lublin jest jedynym miastem w Polsce, który w taborze komunikacji miejskiej posiada takie pojazdy.
Firma Solaris dostarczyła łącznie 12 trolejbusów 18-metrowych, niskopodłogowych, z klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej. Trolejbusy są wyposażone w dodatkowy napęd w postaci baterii akumulatorów, który pozwala na pokonywanie 5 km odcinków tras nie wyposażonych w trakcję trolejbusową. Pojazdy posiadają monitoring oraz automaty do sprzedaży biletów. Na siedzeniach pojazdów umieszczona jest tapicerka zawierająca wzór miejski.
Przypomnijmy, że w ramach realizowanego projektu unijnego "Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie" zostało zakupionych łącznie 70 trolejbusów z napędem alternatywnym, w tym właśnie 12 trolejbusów przegubowych. Pozostałą część stanowią trolejbusy o standardowej długości 12 metrów.
Zakup taboru jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007 – 2013, Działanie: III.1 Systemy miejskiego transportu zbiorowego.
Firma Solaris dostarczyła łącznie 12 trolejbusów 18-metrowych, niskopodłogowych, z klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej. Trolejbusy są wyposażone w dodatkowy napęd w postaci baterii akumulatorów, który pozwala na pokonywanie 5 km odcinków tras nie wyposażonych w trakcję trolejbusową. Pojazdy posiadają monitoring oraz automaty do sprzedaży biletów. Na siedzeniach pojazdów umieszczona jest tapicerka zawierająca wzór miejski.
Przypomnijmy, że w ramach realizowanego projektu unijnego "Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie" zostało zakupionych łącznie 70 trolejbusów z napędem alternatywnym, w tym właśnie 12 trolejbusów przegubowych. Pozostałą część stanowią trolejbusy o standardowej długości 12 metrów.
Zakup taboru jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007 – 2013, Działanie: III.1 Systemy miejskiego transportu zbiorowego.
Wstecz