Witamy na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie

Zakończyły się dostawy wszystkich dziewięciu przegubowych autobusów hybrydowych od Solaris Bus&Coach. Ostatnia transza pojazdów dotarła już do Lublina. Teraz wozy są przygotowywane do wyjazdu na linie. Zakup autobusów był możliwy dzięki unijnemu dofinansowaniu.

Nowe autobusy są niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Posiadają monitoring, głosową zapowiedź przystanków, tzw. ciepłe guziki oraz system do zliczania pasażerów, a także automaty do sprzedaży biletów. Autobusy są w pełni klimatyzowane i wyposażone w porty USB oraz rozwiązania znacznie ułatwiające przewóz roweru. Pojazdy mieszczą minimum 120 pasażerek i pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących. Są to autobusy hybrydowe typu plug-in (autobusy posiadają silnik spalinowy oraz silnik elektryczny).

Wszystkie autobusy zostały dostarczane dużo wcześniej niż przewiduje umowa. Zgodnie z jej zapisami pierwsza „dwójka” miała dotrzeć do Lublina najpóźniej do 270 dni od dnia zawarcia umowy (umowa podpisana 27 października 2025 r.), natomiast druga transza siedmiu pojazdów - do 330 dni od dnia zawarcia umowy.

Obecnie pojazdy są przygotowywane do ruchu liniowego i stopniowo będą włączane do obsługi pasażerów.

Za dostawę 9 sztuk hybrydowych autobusów przegubowych, lubelskie MPK zapłaciło spółce Solaris Bus&Coach 32 656 500 zł brutto. Zakup pojazdów był możliwy dzięki dofinansowaniu z Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027 w ramach projektu „Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w mieście Lublin poprzez zakup 9 autobusów”. Kwota dofinansowania wynosi 24 639 800 zł.

W ramach umowy spółka Solaris Bus&Coach dostarczyła do Lublina także dwie ładowarki mobilne.